مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Womala
إصدار الشهادات:
.
رقم الموديل:
PHF500101
نظرة عامة على المنتج
مستشعر تدفق الهواء (MAF) PHF500101 (بديل لـ PHF500100) هو مقياس تدفق هواء حقيقي من نوع السلك الساخن بجودة OE مصمم لمحرك الديزل TDV6 سعة 2.7 لتر في مركبات Land Rover محددة. يتم تركيب هذا المستشعر في مجرى السحب بعد فلتر الهواء، ويقيس كتلة الهواء التي تدخل المحرك وينقل هذه البيانات إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU) لضبط الوقود وإدارة نسبة الهواء إلى الوقود بدقة. PHF500100 هو رقم الجزء الذي تم استبداله؛ PHF500101 هو البديل الحالي.
⚠️ هام: مستشعر MAF هذا مخصص خصيصًا لمحرك الديزل TDV6 V6 سعة 2.7 لتر. تستخدم محركات الديزل سعة 3.0 لتر الأحدث مستشعرًا مختلفًا. تأكد من نوع محركك ورقم تعريف السيارة (VIN) قبل الطلب.
الميزات الرئيسية
تقنية المستشعر بالسلك الساخن - عنصر مستشعر بلاتيني لقياس الهواء بدقة
مستشعر درجة حرارة الهواء المدمج - قياس درجة حرارة هواء السحب في وحدة واحدة
موصل D-shape ذو 4 سنون - يتطابق مع ضفيرة الأسلاك المصنعية
مع غلاف - تجميع كامل جاهز للتركيب، بطول 132 مم × قطر 90 مم
جودة OE - متوفر كـ VDO، Intermotor، Kerr Nelson، Lemark، وبدائل أخرى عالية الجودة
مرجع OE
| أساسي | تم استبداله | مرجع Ford | بدائل ما بعد البيع |
|---|---|---|---|
| PHF500101 | PHF500100 | 4H229G820AA, 4H2Q12B579AC | VDO · Intermotor 19787 · Kerr Nelson EAM219 · Lemark LMF280 · ERA 558264 · Meat & Doria 86316 |
💡 ملاحظة الاستبدال: تم استبدال PHF500100 بـ PHF500101. يشير كلا الرقمين إلى نفس مستشعر MAF لتطبيقات الديزل TDV6 سعة 2.7 لتر.
المواصفات الفنية
| المعلمة | التفاصيل |
|---|---|
| نوع الجزء | مستشعر تدفق الهواء (MAF) / مقياس كتلة الهواء |
| نوع المستشعر | سلك ساخن / فيلم ساخن |
| نوع الغلاف | مع غلاف |
| طول الغلاف | 132 مم |
| قطر الغلاف | 90 مم |
| الموصل | D-Shape، 4 سنون |
| مستشعر مدمج | مستشعر درجة حرارة الهواء |
| الوزن | حوالي 0.272 كجم |
| الحالة | جديد تمامًا، بجودة OE |
ملاءمة المركبات
| الصنع | الموديل | الشاسيه | السنوات | المحرك | ملاحظات VIN |
|---|---|---|---|---|---|
| لاند روفر | ديسكفري 3 / LR3 | L319 | 2005 – 2009 | ديزل TDV6 سعة 2.7 لتر | |
| لاند روفر | ديسكفري 4 / LR4 | L319 | 2010 – 2016 | ديزل TDV6 سعة 2.7 لتر | أرقام VIN المبكرة فقط |
| لاند روفر | رينج روفر سبورت | L320 | 2005 – 2013 | ديزل TDV6 سعة 2.7 لتر |
تفاصيل المحرك (تحقق باستخدام VIN):
ديزل Lion V6 سعة 2.7 لتر (276DT / TDV6) – 140 كيلو واط / 190 حصان
⚠️ هام: مستشعر MAF هذا يناسب محرك الديزل TDV6 سعة 2.7 لتر. بالنسبة لطرازات Discovery 4 المبكرة، يقتصر التركيب على أرقام VIN المبكرة فقط — تستخدم الطرازات الأحدث ذات المحرك سعة 3.0 لتر مستشعرًا مختلفًا. تأكد من سعة محركك ورقم تعريف السيارة (VIN) قبل الطلب.
علامات الفشل
فقدان القوة – انخفاض أداء المحرك بسبب قياس الهواء غير الصحيح
استهلاك وقود ضعيف – زيادة استهلاك الوقود بسبب خليط هواء ووقود غير صحيح
تباطؤ خشن أو تردد – احتراق غير متوازن بسبب قراءات المستشعر المعيبة
ضوء فحص المحرك – رموز أعطال تشخيصية متعلقة بـ MAF
دخان أسود من العادم – خليط وقود غني بسبب زيادة الوقود
💡 المستشعر المتسخ أو المعيب يرسل قراءات هواء غير صحيحة إلى وحدة التحكم الإلكترونية، مما يسبب التردد، ضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود، التباطؤ الخشن، أو ضوء تحذير المحرك. التنظيف أو الاستبدال يعيد ضبط الوقود بشكل صحيح.
حاسم – تحقق من رقم تعريف سيارتك (VIN) قبل الطلب
مستشعرات MAF خاصة برقم تعريف السيارة (VIN) والمحرك. تنطبق حدود VIN على Discovery 4 — تأكد من أن مركبتك تقع ضمن نطاق VIN المبكر لتطبيق الديزل TDV6 سعة 2.7 لتر. قدم رقم تعريف سيارتك (VIN) — يقوم فريقنا بتأكيد التوافق الدقيق قبل الشحن. لا يمكننا قبول المرتجعات للأجزاء التي تم طلبها بشكل خاطئ بدون التحقق من رقم تعريف السيارة (VIN).
💡 نصيحة التركيب: يوصى بالتركيب الاحترافي. افحص فلتر الهواء ومجرى السحب للتأكد من عدم وجود تلوث قبل التركيب. تأكد من أن موصل D-shape ذو 4 سنون مثبت بإحكام. امسح أي رموز أعطال بعد التركيب.
لماذا تختارنا
| الميزة | التفاصيل |
|---|---|
| المخزون | أكثر من 10,000 وحدة تخزين في المخزون |
| الجودة | جودة OE، تم اختبارها بالكامل |
| الضمان | 18 شهرًا ضد عيوب التصنيع |
| الشحن | عالمي عبر DHL / UPS / FedEx |
| المرونة | أوامر العينات مرحب بها، حد أدنى للطلب منخفض |
اتصل بنا لطلبات الكميات الكبيرة أو عروض الأسعار التي تم التحقق منها برقم VIN.
المواصفات قابلة للتغيير؛ الصور للعرض فقط. بديل ما بعد البيع – غير تابع لـ Jaguar Land Rover.
![]()
![]()
أسئلة متكررة
ج: تشمل علامات فشل دعامة المصد التلف المرئي أو التشوه، لوحات المصد غير المتوازية، ضوضاء غير عادية من الواجهة الأمامية، أو إذا بدا المصد مفكوكًا أو مترهلًا من جانب واحد.
ج: للحصول على أفضل النتائج، نوصي بالتركيب الاحترافي. تشمل الاعتبارات الرئيسية ضمان المحاذاة الصحيحة لجميع نقاط التثبيت، والتحقق من وجود مكونات تالفة إضافية، والتأكد من أن جميع المثبتات مشدودة بشكل صحيح وفقًا للمواصفات.
![]()
![]()
أرسل استفسارك مباشرة إلينا