مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Womala
إصدار الشهادات:
.
رقم الموديل:
1316152
نظرة عامة على المنتج
حشية جسم الخانق 1316152 (مرجع OE لجاكوار JD61643) هي مكون مانع تسرب من فئة OE مصمم لمحركات الديزل TDV6 سعة 2.7 لتر و V6 سعة 3.0 لتر (276DT / 306DT) في مركبات مختارة من لاند روفر وجاكوار. تعمل هذه الحشية على إحكام الواجهة الخلفية لغلاف جسم الخانق حيث تتصل بمدخل الهواء المجاور، مما يمنع دخول الهواء غير المقاس إلى مسار السحب وتعطيل خليط الهواء والوقود. يلزم وجود حشيتين لكل غلاف جسم خانق - اطلب اثنتين قبل البدء في أي مهمة إزالة جسم الخانق أو تنظيف نظام السحب.
الميزات الرئيسية
مانع تسرب مدخل هواء محكم - يمنع تسرب الهواء غير المقاس الذي يسبب خمولًا خشنًا، وظروفًا فقيرة، ورموز أعطال
جودة فئة OE - متوفر كبدائل أصلية وعالية الجودة لما بعد البيع
بديل مباشر - يتطابق مع واجهة مدخل الهواء للمصنع
الكمية المطلوبة - 2 لكل غلاف جسم خانق
مرجع OE المتقاطع
| لاند روفر | جاكوار | فورد | مراجع إضافية |
|---|---|---|---|
| 1316152 | JD61643 | 4S7Q-9E936-AA | 1316152ES |
| LR008353 (حشية أمامية) | — | 4S7Z-9E936-A | — |
💡 ملاحظة: 1316152 هي حشية غلاف جسم الخانق الخلفي. الحشية الأمامية هي رقم جزء منفصل (LR008353). غالبًا ما يتم استبدال كليهما معًا أثناء خدمة جسم الخانق.
المواصفات الفنية
| المعلمة | التفاصيل |
|---|---|
| نوع الجزء | حشية غلاف جسم الخانق / مانع تسرب مدخل الهواء |
| الموضع | تركيب خلفي (غلاف جسم الخانق إلى مدخل الهواء) |
| المحرك | 2.7 لتر TDV6 / 3.0 لتر V6 ديزل (276DT / 306DT) |
| المادة | مطاط / إيلاستومر |
| الكمية المطلوبة | 2 لكل غلاف جسم خانق |
| الحالة | جديد تمامًا، فئة OE |
ملاءمة المركبة
| الصنع | الموديل | الشاسيه / السلسلة | السنوات | المحرك |
|---|---|---|---|---|
| لاند روفر | ديسكفري 3 / LR3 | L319 | 2005 – 2009 | 2.7 لتر TDV6 ديزل |
| لاند روفر | ديسكفري 4 / LR4 | L319 | 2010 – 2016 | 2.7 لتر TDV6 / 3.0 لتر V6 ديزل |
| لاند روفر | ديسكفري 5 | L462 | 2017 > | 3.0 لتر V6 ديزل |
| لاند روفر | رينج روفر | L405 | 2013 – 2022 | 3.0 لتر V6 ديزل |
| لاند روفر | رينج روفر سبورت | L320 | 2005 – 2013 | 2.7 لتر TDV6 / 3.0 لتر V6 ديزل |
| لاند روفر | رينج روفر سبورت | L494 | 2014 – 2022 | 3.0 لتر V6 ديزل |
| لاند روفر | رينج روفر فيلار | L560 | 2017 > | 3.0 لتر V6 ديزل |
| جاكوار | إس-تايب | X200 | 1999 – 2008 | 2.7 لتر V6 ديزل |
| جاكوار | إكس جيه | X350 / X351 | 2003 – 2019 | 2.7 لتر / 3.0 لتر V6 ديزل |
| جاكوار | إكس إف | X250 / X260 | 2009 – 2020 | 2.7 لتر / 3.0 لتر V6 ديزل |
⚠️ هام: هذه الحشية مخصصة لمحركات الديزل V6 تحديدًا - ليست للبنزين أو متغيرات المحركات الأخرى. يلزم وجود حشيتين لكل غلاف جسم خانق.
علامات الفشل
خمول خشن - تسرب الهواء عبر حشية بالية يسبب خمولًا غير منتظم
اختلال في المحرك - دخول الهواء الإضافي إلى مشعب السحب يسبب خليط هواء ووقود فقير
انخفاض قوة المحرك - نسبة الهواء إلى الوقود غير الصحيحة تعطل الاحتراق
زيادة استهلاك الوقود - يعوض المحرك عن الهواء الإضافي عن طريق حقن المزيد من الوقود
ضوء فحص المحرك - رموز أعطال متعلقة بالمدخل أو الخليط
💡 حشية جسم الخانق المتسربة تسمح بدخول الهواء غير المقاس إلى المدخل، مما قد يخل بتوازن الهواء والوقود ويظهر عادةً كخمول خشن، أو استجابة منخفضة، أو رمز خطأ.
حاسم - تحقق من رقم تعريف المركبة الخاص بك قبل الطلب
حشيات جسم الخانق خاصة برقم تعريف المركبة والمحرك. تأكد من أن محركك هو محرك الديزل V6 قبل الطلب - تستخدم متغيرات البنزين حشيات مختلفة. قدم رقم تعريف المركبة الخاص بك - سيقوم فريقنا بتأكيد التوافق الدقيق قبل الشحن. لا يمكننا قبول المرتجعات للأجزاء التي تم طلبها بشكل خاطئ بدون التحقق من رقم تعريف المركبة.
💡 نصيحة التركيب: يوصى بالتركيب الاحترافي. يلزم وجود حشيتين لكل غلاف جسم خانق - اطلب حسب الحاجة. يستحق الأمر تركيب كليهما في نفس الوقت، حيث أنهما يقعان في نفس المفصل ويتقادمان معًا. نظف جميع أسطح الختم جيدًا قبل التركيب.
لماذا تختارنا
| الميزة | التفاصيل |
|---|---|
| المخزون | أكثر من 10,000 وحدة تخزين في المخزون |
| الجودة | فئة OE، تم اختبارها بالكامل |
| الضمان | 18 شهرًا ضد عيوب التصنيع |
| الشحن | عالمي عبر DHL / UPS / FedEx |
| المرونة | أوامر العينات مرحب بها، الحد الأدنى لكمية الطلب منخفض |
اتصل بنا للحصول على طلبات بالجملة أو عروض أسعار تم التحقق منها برقم تعريف المركبة.
المواصفات قابلة للتغيير؛ الصور للأغراض المرجعية فقط. بديل ما بعد البيع - غير تابع لشركة جاكوار لاند روفر.
أسئلة متكررة
ج: تشمل علامات فشل قوس المصد التلف المرئي أو التشوه، أو عدم محاذاة ألواح المصد، أو الضوضاء غير العادية من الواجهة الأمامية، أو إذا بدا المصد مفكوكًا أو مترهلًا من جانب واحد.
ج: للحصول على أفضل النتائج، نوصي بالتركيب الاحترافي. تشمل الاعتبارات الرئيسية ضمان المحاذاة الصحيحة لجميع نقاط التثبيت، والتحقق من وجود مكونات إضافية تالفة، والتحقق من أن جميع المثبتات مشدودة بشكل صحيح وفقًا للمواصفات.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski