مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Womala
إصدار الشهادات:
.
رقم الموديل:
RBM500140
نظرة عامة على المنتج
وصلة قضيب التوازن الأمامي الأيمن RBM500140 هي مكون تعليق من فئة المعدات الأصلية مصمم لمركبات لاند روفر محددة. هذه الوصلة، المعروفة أيضًا باسم وصلة قضيب منع الانقلاب أو وصلة قضيب التأرجح، تربط قضيب التوازن الأمامي بذراع التحكم في التعليق. تلعب دورًا رئيسيًا في تقليل ميل هيكل السيارة أثناء الانعطاف وتحسين الثبات العام للمركبة. تم تصنيع RBM500140 وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية، وهي بديل مباشر للوصلات البالية أو التالفة - مما يعيد وظيفة التعليق الصحيحة ويزيل ضوضاء الطرق.
الميزات الرئيسية
الموضع الأمامي الأيمن (RH) - جانب الراكب الأمامي للتعليق
حجم الخيط M14 × 2.0 - مصمم بدقة وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية
الطول: 344-345 مم - يطابق مواصفات المصنع
جودة فئة المعدات الأصلية - مصنعة وفقًا لمواصفات لاند روفر الأصلية
بديل مباشر - يطابق نقاط التثبيت المصنعية؛ لا يلزم إجراء تعديلات
يعيد توجيه الثبات والتحكم - يقلل من ميل هيكل السيارة ويزيل ضوضاء الطرق
مرجع المعدات الأصلية المتقاطع
| لاند روفر OE | تبادل / بديل |
|---|---|
| RBM500140 | FDL7122HD، TC1930، SL35002، NST4318، 34878، QLS3521S، K750250 |
مراجع إضافية: RBM500140R (يوروبير)، 97-01637-1 (RTS)، BDL7122HD (بورغ آند بيك)، AST4318 (أبيك)
RBM500140 هو رقم جزء لاند روفر OE الأساسي. تتوفر العديد من البدائل ما بعد البيع - جميعها مصنعة وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية.
ملاءمة المركبة
| الصنع | الموديل | الشاسيه | الموضع | السنوات | ملاحظات رقم تعريف المركبة |
|---|---|---|---|---|---|
| لاند روفر | ديسكفري 3 / LR3 | L319 | أمامي يمين | 2005 - 2009 | حتى رقم تعريف المركبة 9A999999 |
| لاند روفر | ديسكفري 4 / LR4 | L319 | أمامي يمين | 2010 - 2016 | — |
| لاند روفر | رينج روفر سبورت | L320 | أمامي يمين | 2005 - 2013 | جميع الموديلات- |
توافق المحرك (تحقق من رقم تعريف المركبة):
2.7 لتر V6 ديزل
3.0 لتر V6 ديزل / بنزين
3.6 لتر V8 ديزل
4.0 لتر V6 بنزين
4.2 لتر V8 سوبر تشارج بنزين
4.4 لتر V8 بنزين-
5.0 لتر V8 بنزين (عادي و SC)
هام: الجانب الأيمن (RH) فقط - جانب الراكب الأمامي. للجانب الأيسر، اطلب RBM500150-. يناسب موديلات ديسكفري 3 / 4 (L319) ورينج روفر سبورت (L320). تختلف الملاءمة حسب سنة الموديل وتاريخ الإنتاج ونطاق رقم تعريف المركبة.
علامات الفشل
ضوضاء طرق أو نقر - من التعليق الأمامي فوق المطبات أو أثناء الانعطاف
ميل مفرط لهيكل السيارة - تميل السيارة أكثر أثناء الانعطاف
شعور فضفاض بالتوجيه - انخفاض دقة التوجيه
تآكل غير متساوٍ للإطارات - أنماط تآكل غير طبيعية على الإطارات الأمامية
تلف مرئي - وصلات كروية مكسورة أو بالية على الوصلة
وصلات قضيب التوازن هي عنصر استبدال يتم تجاهله غالبًا. إذا كان أحد الجانبين باليًا، افحص الجانب المقابل أيضًا واستبدلهما في أزواج.
حاسم - تحقق من رقم تعريف المركبة الخاص بك قبل الطلب
مكونات التعليق حساسة لرقم تعريف المركبة وسنة الموديل والمواصفات. تختلف الاختلافات في نوع الشاسيه (L319 مقابل L320) وتاريخ الإنتاج ونطاق رقم تعريف المركبة ونوع التعليق (مع / بدون ACE / التحكم في استقرار الانقلاب تؤثر على الملاءمة. قدم رقم تعريف المركبة الخاص بك - يؤكد فريقنا التوافق الدقيق قبل الشحن. لا يمكننا قبول المرتجعات للأجزاء التي تم طلبها بشكل خاطئ بدون التحقق من رقم تعريف المركبة.
نصيحة التركيب: يوصى بالتركيب الاحترافي. استبدل في أزواج (كلا الجانبين الأيسر والأيمن) لتحقيق توجيه متوازن. قم بشد جميع المثبتات وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة وقم بإجراء محاذاة للعجلات بعد التركيب.
المواصفات الفنية
| المعلمة | التفاصيل |
|---|---|
| نوع الجزء | وصلة قضيب التوازن الأمامي / وصلة قضيب منع الانقلاب / وصلة قضيب التأرجح |
| الموضع | أمامي يمين (RH / جانب الراكب) |
| الطول | 344 - 345 مم |
| حجم الخيط | M14 × 2.0 |
| الوزن | حوالي 0.2 - 0.5 كجم- |
| الحالة | جديد تمامًا، فئة المعدات الأصلية |
| التركيب | بديل مباشر بالبراغي |
لماذا تختارنا
| الميزة | التفاصيل |
|---|---|
| المخزون | أكثر من 10,000 وحدة تخزين في المخزون |
| الجودة | فئة المعدات الأصلية، تم اختبارها بالكامل |
| الضمان | 18 شهرًا ضد عيوب التصنيع |
| الشحن | عالمي عبر DHL / UPS / FedEx |
| المرونة | أوامر العينات مرحب بها، الحد الأدنى لكمية الطلب منخفض |
اتصل بنا لطلبات الكميات الكبيرة أو عروض الأسعار التي تم التحقق منها برقم تعريف المركبة.
المواصفات قابلة للتغيير؛ الصور للعرض فقط. بديل ما بعد البيع - غير تابع لجاكوار لاند روفر.
![]()
![]()
أسئلة متكررة
ج: تشمل علامات فشل قوس المصد التلف المرئي أو التشوه، أو ألواح المصد غير المتوازية، أو الضوضاء غير العادية من الواجهة الأمامية، أو إذا بدا المصد مرتخيًا أو متدليًا من جانب واحد.
ج: للحصول على أفضل النتائج، نوصي بالتركيب الاحترافي. تشمل الاعتبارات الرئيسية ضمان المحاذاة الصحيحة لجميع نقاط التثبيت، والتحقق من وجود مكونات تالفة إضافية، والتحقق من أن جميع المثبتات مشدودة بشكل صحيح وفقًا للمواصفات.
![]()
![]()
أرسل استفسارك مباشرة إلينا