مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Womala
إصدار الشهادات:
.
رقم الموديل:
C2D49449
نظرة عامة على المنتج
يعد ذراع التحكم العلوي الأيسر الخلفي C2D49449 مكون تعليق من فئة المعدات الأصلية مصممًا لمجموعة واسعة من سيارات جاكوار. يُعرف أيضًا باسم ذراع عظم الترقوة، حيث يربط رابط التعليق المهم هذا محور العجلة الخلفية بالإطار الفرعي للمركبة، مما يسمح للعجلة بالتحرك لأعلى ولأسفل مع الحفاظ على المحاذاة الصحيحة واستقرار الاتجاه. تم تصنيع هذا التجميع الكامل وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية، ويتضمن الوصلة الكروية والبطانات، الجاهزة للتركيب المباشر. C2D49449 هو رقم الجزء الأساسي الحالي، ويحل محل أرقام أجزاء جاكوار المتعددة السابقة.
الميزات الرئيسية
التجميع الكامل - يتضمن وصلة كروية وبطانات؛ جاهز للتثبيت-
الموضع العلوي الخلفي الأيسر (LH) - جانب السائق
جودة من فئة المعدات الأصلية - تم تصنيعها وفقًا لمواصفات جاكوار الأصلية
استبدال مباشر - يطابق نقاط التثبيت في المصنع؛ لا توجد تعديلات مطلوبة
هيكل من الألومنيوم أو الفولاذ - مادة متينة ومقاومة للتآكل
يعيد التحكم والمحاذاة - ويزيل اللعب والتآكل غير المتساوي للإطارات
OE الإسناد الترافقي
| أساسي | استبدال / تبادل |
|---|---|
| C2D49449 | C2D45610، C2D36811، C2D3109، C2Z31679، C2P13877 |
💡 يحل C2D49449 محل C2D45610 وC2D36811 وC2D3109 وC2Z31679 وC2P13877. كلها قابلة للتبديل لنفس التطبيقات.
تجهيز السيارة
| يصنع | نموذج | الهيكل | موضع | سنين | ملاحظات رقم VIN |
|---|---|---|---|---|---|
| لجاكوار | نوع S | X200 | الجزء الخلفي الأيسر العلوي | 1999 - 2008 | جميع الموديلات |
| لجاكوار | إكس كيه / إكس كي آر | X150 | الجزء الخلفي الأيسر العلوي | 2006 - 2014 | من B00379 |
| لجاكوار | إكس إف / إكس إف آر | X250 | الجزء الخلفي الأيسر العلوي | 2009 - 2015 | الجانب الأيسر |
| لجاكوار | XJ | X351 | الجزء الخلفي الأيسر العلوي | 2010 - 2019 | من V00001؛ بدون XJR |
يناسب أيضًا (التحقق باستخدام VIN):
سلسلة XJ - من VIN V39427 (بدون XJR)
S-TYPE – إلى VIN N88419-
XK/XKR - إلى VIN V39426
⚠️ هام: وضع اليد اليسرى (LH) فقط - الجزء العلوي الخلفي من جهة السائق. بالنسبة للجانب الأيمن، اطلب ذراع التحكم الأيمن المقابل. غير متوافق مع موديلات XJR. يختلف الإعداد حسب نطاق VIN - تحقق قبل الطلب.
علامات الفشل
صوت نقر أو طرق - من التعليق الخلفي فوق المطبات
التآكل غير المتساوي للإطارات – أنماط تآكل غير طبيعية في الإطارات الخلفية
محاذاة سيئة - عدم القدرة على الحفاظ على محاذاة العجلات بشكل صحيح
تجول التوجيه - تسحب السيارة أو تنجرف أثناء القيادة
الاهتزاز – الشعور بالارتعاش من خلال الهيكل بسرعة
اللعب في المفاصل المعلقة – الحركة المفرطة حيث يلتقي الذراع بالإطار الفرعي
💡 سيؤثر ذراع عظم الترقوة المنحني أو التالف سلبًا على قيادة السيارة لأن العجلة الموجودة على هذا الجانب ستكون خارج المحاذاة ومن المستحيل تتبعها بشكل صحيح. على الرغم من أن استبدال الشجيرات أو الوصلات الكروية قد يكون أقل تكلفة، إلا أن العمالة الإضافية غالبًا ما تجعل شراء ذراع عظم الترقوة الجديد بالكامل أكثر اقتصادا.
هام – تحقق من رقم VIN الخاص بك قبل الطلب
مكونات التعليق مخصصة لرقم VIN والطراز والسنة. تؤثر الاختلافات في تاريخ الإنتاج ونوع الهيكل ونطاق VIN ومواصفات السيارة (على سبيل المثال، XJR مقابل غير XJR) على الإعداد. قم بتوفير رقم VIN الخاص بك - يؤكد فريقنا التوافق الدقيق قبل الإرسال. لا يمكننا قبول إرجاع الأجزاء التي تم طلبها بشكل خاطئ دون التحقق من رقم VIN.
💡 نصيحة التثبيت: يوصى بالتركيب الاحترافي. استبدل هذه الأجزاء دائمًا في أزواج (الجانبين الأيسر والأيمن) لضمان التعامل المتوازن وحتى ارتفاع الركوب. قم بضبط جميع أدوات التثبيت وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة وإجراء محاذاة العجلة بعد التثبيت.
المواصفات الفنية
| المعلمة | التفاصيل |
|---|---|
| نوع الجزء | ذراع التحكم العلوي الأيسر الخلفي / ذراع عظم الترقوة |
| موضع | الجزء الخلفي الأيسر العلوي (LH / جانب السائق) |
| مادة | الألومنيوم أو الصلب |
| يشمل | وصلة كروية وبطانات- |
| حالة | جديد تمامًا، درجة OE |
| تثبيت | استبدال الترباس المباشر |
| يستبدل | C2D45610، C2D36811، C2D3109، C2Z31679، C2P13877 |
لماذا تختارنا؟
| ميزة | التفاصيل |
|---|---|
| جرد | 10,000+ SKU في المخزون |
| جودة | درجة OE، تم اختبارها بالكامل |
| ضمان | 18 شهر ضد عيوب التصنيع |
| شحن | عالمي عبر DHL/UPS/FedEx |
| المرونة | أوامر عينة موضع ترحيب، موك منخفضة |
اتصل بنا للطلبات المجمعة أو عروض الأسعار التي تم التحقق منها برقم VIN.
المواصفات عرضة للتغيير؛ الصور للرجوع إليها فقط. استبدال ما بعد البيع - غير تابع لشركة جاكوار لاند روفر.
![]()
![]()
الأسئلة المتداولة
ج: تشمل علامات فشل دعامة المصد حدوث تلف أو تشوه واضح، أو عدم محاذاة ألواح المصد، أو صدور أصوات غير عادية من الطرف الأمامي، أو إذا بدا المصد مرتخيًا أو مترهلًا من أحد الجانبين.
ج: للحصول على أفضل النتائج، نوصي بالتركيب الاحترافي. تشمل الاعتبارات الرئيسية ضمان المحاذاة الصحيحة لجميع نقاط التثبيت، والتحقق من وجود مكونات تالفة إضافية، والتحقق من عزم جميع أدوات التثبيت بشكل صحيح وفقًا للمواصفات.
![]()
![]()
أرسل استفسارك مباشرة إلينا