مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Womala
إصدار الشهادات:
.
رقم الموديل:
C2C20177
نظرة عامة على المنتج
يُعد طرف قضيب الربط الخارجي C2C20177 (طرف قضيب المسار/الجانب الأيسر) بديلاً مباشرًا مكافئًا لـ OEM لموديلات Jaguar S‑TYPE (X200) وXJ (X350) وXK (X150). يقوم عنصر التوجيه المهم هذا بربط حامل التوجيه بمحور العجلة الأمامية اليسرى، مما يترجم مدخلات التوجيه إلى حركة دقيقة للعجلة. تتسبب أطراف قضيب الربط البالية في ارتخاء التوجيه أو تآكل الإطارات بشكل غير متساوٍ أو حدوث أصوات خشخشة - استبدلها لاستعادة التحكم الدقيق في التوجيه وسلامة السيارة.
الميزات الرئيسية
| ميزة | فائدة |
|---|---|
| تصميم مفصل كروي دقيق | توجيه سلس وسريع الاستجابة مع الحد الأدنى من اللعب |
| اليد اليسرى (جانب السائق) محددة | تصحيح الهندسة الجانبية المحددة |
| ملاءمة مباشرة لمواصفات OEM | استبدال الترباس - بدون تعديلات |
| خيط M14x1.5 | مطابق لمواصفات المصنع |
| ضمان لمدة 18 شهرًا | ضمان الجودة الشاملة |
المواصفات الفنية
| مواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| رقم الجزء | C2C20177 |
| نوع المنتج | نهاية قضيب التعادل الخارجي / نهاية قضيب المسار |
| موضع | الجبهة اليسرى (جانب السائق – LHD) |
| حجم الخيط | م14 × 1.5 |
| طول | 188 - 210 ملم |
| مواد الإسكان | فولاذ، مصنوع بدقة |
| يشمل | نهاية قضيب التعادل مع الجوز |
OE الإسناد الترافقي
| ماركة | أرقام المعدات الأصلية |
|---|---|
| لجاكوار | C2C20177 |
| لجاكوار | C2C35783 |
| لجاكوار | C2C8371 |
| لجاكوار | C2C020177 |
C2C20177 هو رقم الجزء الأساسي - جميع أرقام المعدات الأصلية المدرجة قابلة للتبديل لنهاية قضيب الربط الخارجي الأيسر.
تجهيزات السيارة (الأمامي الأيسر – جانب السائق)
| نموذج | الهيكل | سنين | ملاحظات رقم VIN |
|---|---|---|---|
| نوع S | X200 | 1999 - 2008 | جميع الموديلات |
| XJ | X350 | 2003 - 2009 | من VIN G00442 إلى H32732 |
| إكس كيه / إكس كي آر | X150 | 2006 - 2014 | من رقم VIN B00379 |
توافق المحرك:
S-TYPE: جميع الموديلات (1999-2008)
XJ / XJR: جميع الموديلات (2003‑09)-
XK / XKR: جميع موديلات 4.2 لتر V8 (2006‑09)
⚠️ الجهة الأمامية اليسرى (جانب السائق) فقط - الجهة الأمامية اليمنى تتطلب C2C20176-. تحقق باستخدام VIN.
أعراض الفشل الشائعة
| أعراض | إشارة |
|---|---|
| شعور التوجيه فضفاض أو غامض | وصلة كروية متآكلة في نهاية قضيب التعادل |
| Clunking أو يطرق من الواجهة الأمامية | نهاية قضيب الربط البالية أو الفضفاضة |
| تآكل الإطارات بشكل غير متساوٍ أو سريع | اللعب المفرط يسبب اختلال |
| السيارة تسحب إلى جانب واحد | فشل مكون ربط التوجيه |
| اهتزازات في عجلة القيادة | مفصل كروي مهترئ يسمح بالحركة |
⚠️ التحقق الإلزامي من رقم VIN
يختلف الإعداد حسب سنة الطراز ونطاق VIN وتاريخ الإنتاج. قم دائمًا بتقديم رقم VIN المكون من 17 رقمًا لفريقنا لضمان التوافق - فنحن نتحقق من كل طلب لتجنب عدم التطابق.
ملاحظة التثبيت: عند استبدال أطراف قضيب الربط، استبدلها دائمًا في أزواج (كلا الجانبين في وقت واحد) وقم بإجراء محاذاة العجلة مباشرة بعد التثبيت.
لماذا المصدر منا
أكثر من 10,000 وحدة SKU - مخزون واسع للإرسال السريع
ضمان لمدة 18 شهرًا – تغطية كاملة ضد العيوب
تسعير الجملة B2B - تتوفر خصومات على الحجم
دعم الخبراء لرقم VIN - نحن نتعامل مع الإسناد الترافقي نيابةً عنك
اتصل بنا للطلبات المجمعة أو عروض الأسعار التي تم التحقق منها برقم VIN.
المواصفات عرضة للتغيير؛ الصور للرجوع إليها فقط. استبدال ما بعد البيع - غير تابع لشركة جاكوار لاند روفر.
الأسئلة المتداولة
ج: تشمل علامات فشل دعامة المصد حدوث تلف أو تشوه واضح، أو عدم محاذاة ألواح المصد، أو صدور أصوات غير عادية من الطرف الأمامي، أو إذا كان المصد يبدو مرتخيًا أو مترهلًا من أحد الجانبين.
ج: للحصول على أفضل النتائج، نوصي بالتركيب الاحترافي. تشمل الاعتبارات الرئيسية ضمان المحاذاة الصحيحة لجميع نقاط التثبيت، والتحقق من وجود مكونات تالفة إضافية، والتحقق من عزم جميع أدوات التثبيت بشكل صحيح وفقًا للمواصفات.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski