مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Womala
إصدار الشهادات:
.
رقم الموديل:
C2Z23192
تفاصيل المنتج: طقم مضخة الوقود لسيارة جاكوار إكس إف (2009-2015) - C2Z23192
| المواصفات | التفاصيل |
|---|---|
| رقم القطعة | C2Z23192 |
| نوع المنتج | مضخة وقود كهربائية ووحدة إرسال - وحدة كاملة |
| نوع الوحدة | وحدة توصيل وقود كاملة مثبتة داخل الخزان |
| نوع الوقود | بنزين |
| الجهد | 12 فولت تيار مستمر |
| نوع الموصل | موصل تسخير محكم بمواصفات OEM (ملاءمة التوصيل والتشغيل) |
| وحدة الإرسال | وحدة إرسال مستوى الوقود مدمجة مع آلية عائمة |
| مانع تسرب متضمن | نعم - وحدة محكمة الغلق المصنع |
| موضع التركيب | داخل خزان الوقود - يمكن الوصول إليه عبر لوحة الخدمة تحت المقعد الخلفي أو أرضية صندوق الأمتعة |
| اللون | أسود / وحدة مجمعة |
| الوزن | حوالي 1.03 كجم |
|
نوع رقم القطعة |
رقم قطعة OEM |
ملاحظات |
|---|---|---|
|
رقم القطعة الأساسي |
C2Z23192 |
هذا المنتج - قطعة بديلة |
|
أرقام OEM المستبدلة |
C2Z15916، C2Z10553 |
يستبدل كلا الرقمين السابقين من OEM |
|
مصدر الشركة المصنعة للمعدات الأصلية |
جاكوار |
بديل مكافئ لمواصفات OEM الأصلية |
تم توفير أرقام OEM المذكورة أعلاه لأغراض المقارنة فقط. هذا المنتج هو قطعة غيار لما بعد البيع، تم تصنيعها لتلبية أو تجاوز مواصفات OEM. جميع العلامات التجارية والأسماء التجارية هي ملك لأصحابها المعنيين وتستخدم لأغراض التعريف فقط.
ملاءمة المركبات - الموديلات المتوافقة
|
ماركة السيارة |
الموديل |
رمز الموديل |
سنوات الموديل |
أنواع المحركات |
|---|---|---|---|---|
|
جاكوار |
إكس إف (X250) |
X250 (الجيل الأول) |
2009 - 2015 |
3.0 لتر V6، 4.2 لتر V8، 5.0 لتر V8 بنزين |
تطبيق المحرك المفصل
|
الفئة / التكوين |
المحرك |
الإزاحة |
ملاحظات |
|---|---|---|---|
|
إكس إف الأساسي |
V6 |
3.0 لتر |
محرك بنزين |
|
إكس إف بريميوم |
V8 |
4.2 لتر / 5.0 لتر |
بنزين |
|
إكس إف لوكشري |
V8 |
5.0 لتر |
بنزين |
|
إكس إف بورتفوليو |
V8 |
5.0 لتر |
بنزين |
ملاحظة هامة حول الملاءمة:
تم تجهيز موديلات جاكوار إكس إف من عام 2009 إلى 2015 إما بمحركات بنزين أو محركات ديزل. تم تصميم طقم مضخة الوقود C2Z23192 هذا خصيصًا لتكوينات محركات البنزين فقط. بالنسبة لطرازات الديزل، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا لاختيار وحدة مضخة الوقود الصحيحة.
ملاحظات التركيب
تخفيف ضغط نظام الوقود - قم دائمًا بتخفيف ضغط نظام الوقود قبل إزالة وحدة المضخة الأصلية.
استبدال الحشية / مانع التسرب - يجب استبدال حلقة مانع التسرب / الحشية الخاصة بالوحدة عند استبدال المضخة لضمان إحكام الإغلاق ومنع تسرب انبعاثات التبخر.
التوصيلات الكهربائية - تأكد من أن موصل تسخير الأسلاك خالٍ من التآكل ومثبت بشكل صحيح.
محاذاة ذراع العوامة - تحقق من أن ذراع العوامة المدمجة تتحرك بحرية دون عوائق من أي مكونات داخلية للخزان.
إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية - بعد التركيب، قم بإعادة ضبط تعديلات تقليم الوقود لوحدة التحكم في المحرك للحصول على الأداء الأمثل (إذا كان ذلك ينطبق على سيارتك).
ج: تشمل علامات فشل قوس المصد التلف المرئي أو التشوه، أو عدم محاذاة ألواح المصد، أو الضوضاء غير العادية من الواجهة الأمامية، أو إذا بدا المصد مرتخيًا أو متدليًا من جانب واحد.
ج: للحصول على أفضل النتائج، نوصي بالتركيب الاحترافي. تشمل الاعتبارات الرئيسية ضمان المحاذاة الصحيحة لجميع نقاط التثبيت، والتحقق من وجود مكونات تالفة إضافية، والتأكد من أن جميع المثبتات مشدودة بشكل صحيح وفقًا للمواصفات.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski