تجميع ضاغط A / C Womala LR020193 LR021947 36002746 36051068

تفاصيل المنتج: تجميع ضاغط A / C - LR020193

هذا المضغوط هو مكون دقيق مصمم لنظام تكييف السيارة. إنه يضغط ويدير المبرد في جميع أنحاء النظام،تمكين التبريد الفعال في المقصورة والتحكم في المناختم تصنيعها لتلبية مواصفات المعدات الأصلية، هذا الاستبدال المباشر يسترجع أداء التبريد المصنع.

الوظيفة الأساسية:يسحب المضغوط بخار المبرد منخفض الضغط من البخار ويضغط عليه إلى غاز عالي الضغط وذو درجة حرارة عالية قبل إرساله إلى المكثف.هذه العملية ضرورية لتبادل الحرارة والحفاظ على درجات حرارة مريحة في المقصورة في جميع ظروف العمل.

المواصفات التقنية:

• رقم الجزء: LR020193

• اسم الجزء: تجميع ضاغط A / C / ضاغط تكييف الهواء

• جلسات إضافية: LR021947 (تم استبدالها بـ LR020193)

• النوع: Denso 7SEU17

• الجهد: 12 فولت

• حفرة البولية: 6PK

• زيت ضاغط: Denso ND-8 PAG Oil

• مادة التبريد: R134a

• مشبك: متضمن، مع التفاعل الكهرومغناطيسي

• التثبيت: استبدال المسمار مباشرة

نماذج المركبات المتوافقة

أرقام قطع الغيار

أعراض الفشل:

• الهواء الدافئ الذي ينفخ من فتحات التهوية عندما يتم تعيين التبريد

• ضوضاء الطحن أو التذمر من منطقة المحرك عندما يتم تشغيل مكيف الهواء

• مشبك مكيف لا يعمل

• التبريد المتقطع

• فشل الجهاز الكهربائي المتغير

ملاحظات التثبيت:

• هذا هو جزء استبدال مناسب مباشرة مصممة لتلبية أو تجاوز مواصفات OE

• عند استبدال ضاغط A / C ، يوصى بشدة باستبدال جهاز الاستقبال / المجفف ، وصمام التوسع ، والتبخر ،كما فشل ضاغط في كثير من الأحيان توزيع الجزيئات الصغيرة في جميع أنحاء نظام A / C التي يمكن أن تسد هذه المكونات

• يجب دائما استبدال المستقبل / المجفف كلما تم فتح نظام A / C لأن المجفف داخل سوف تمتص الرطوبة من الهواء وتفقد فعاليتها

• يجب توزيع زيت الضاغط بشكل صحيح قبل التشغيل الأول: قم بتدوير مقطورة الضاغط يدويا 10-15 مرة لضمان توزيع الزيت بالتساوي

• دائما التحقق وتطابق كمية الزيت من ضاغط القديمة لتجنب زيادة أو قلة شحن النظام

• بعد التثبيت ، يجب إخلاء النظام بشكل احترافي ، واختبار التسرب ، وإعادة شحنه بالنوع الصحيح والكمية الصحيحة من مادة التبريد (R134a)

• استبدال ضاغط A / C ليس مشروعا DIY ؛ فقط فني السيارات المعتمدة مع المعدات المناسبة يجب أن تؤدي هذه الخدمة

• مواصفات عزم الدوران لبرامج تركيب الكمبريسر: 25 نسمة (18 رطل-قدم)

ملاحظة: نظرًا لأن مادة التبريد في السيارات غير مرئية للعين المجردة ، غالبًا ما يتم تشخيص تسرب المواد التبريدية خطأً باعتبارها فشل ضاغط A / C.دائما أن يكون نظام فحص من قبل فني معتمد للتحقق من ضاغط هو في الواقع معيبة قبل استبدال. تحقق من التوافق باستخدام رقم VIN سيارتك قبل الشراء. التثبيت المهني هو أمر موصى به بشدة.

ج: علامات فشل دعامة الصدمة تشمل تلفًا مرئيًا أو تشوهًا ، وألواح الصدمة غير مرتبة ، وأصوات غير عادية من الطرف الأمامي ، أو إذا بدا الصدمة فضفاضًا أو مهرجًا على جانب واحد.

الجواب: للحصول على أفضل النتائج، نوصي بالتركيب المهني. الاعتبارات الرئيسية تشمل ضمان التنسيق السليم لجميع نقاط التثبيت، والتحقق من وجود مكونات تالفة إضافية،والتحقق من أن جميع العناصر التثبيتية تم تقديمها بشكل صحيح حسب المواصفات.