Place of Origin:
China
اسم العلامة التجارية:
Womala
إصدار الشهادات:
.
Model Number:
for BMW N53 N54 B30A
طقم سلسلة التوقيت هذا عبارة عن مجموعة بديلة احترافية معادلة للمعدات الأصلية مصممة حصريًا لمحركات بي ام دبليو N53 و N54 B30A—وحدات طاقة عالية الأداء الموجودة في طرازات بي ام دبليو المتميزة. تتمثل وظيفته الأساسية في الحفاظ على التزامن الدقيق بين العمود المرفقي وعمود الكامات في المحرك، مما يضمن توقيت الصمام الدقيق، وإخراج الطاقة المتسق، والحماية من التآكل المبكر للمكونات الداخلية الهامة.
تلتزم جميع الأجزاء الموجودة في المجموعة بمواصفات بي ام دبليو الأصلية من حيث الملاءمة والمتانة والأداء، مما يجعلها مثالية للصيانة أو الإصلاح أو استبدال مكونات نظام التوقيت القديمة في المركبات ذات الأميال العالية أو التي تعتمد على الأداء.
| رقم الجزء الأصلي | اسم المكون |
|---|---|
| 11317516088 | سلسلة التوقيت |
| 11317516093 | لوحة توجيه سلسلة التوقيت العلوية |
| 11317584723 | مشد سلسلة التوقيت |
| 11317502180 | صمام الملف اللولبي لعمود الكامات |
| 11317542837 | لوحة توجيه سلسلة التوقيت السفلية |
| 11317607551 | مشد سلسلة التوقيت |
مصمم حصريًا لمحركات بي ام دبليو N53 و N54 B30A، هذه المجموعة متوافقة مع المركبات بما في ذلك:
لضمان دقة الملاءمة بنسبة 100%، تحقق دائمًا من التوافق مع رقم تعريف السيارة (VIN) الخاص بسيارتك أو استشر دليل خدمة بي ام دبليو الرسمي قبل الشراء والتركيب.
يوصى بشدة بالتركيب الاحترافي بواسطة فني معتمد من بي ام دبليو أو ميكانيكي متمرس. تتطلب المجموعة محاذاة توقيت دقيقة للعمود المرفقي وعمود الكامات ومكونات VVT (مثل صمام الملف اللولبي لعمود الكامات).
تعتبر الأدوات المتخصصة (مثل أقفال توقيت محرك بي ام دبليو N54 ومعدات اختبار الملف اللولبي) والمعرفة المتعمقة بنظام dual-VANOS (Variable Nockenwellensteuerung) الخاص بالمحرك ضرورية لضمان التجميع الصحيح. بعد التثبيت، تحقق من توقيت المحرك واختبر وظائف الملف اللولبي لعمود الكامات للتأكد من أن جميع المكونات تعمل في تزامن مثالي.
عادةً ما يتسبب تعطل منظم الحرارة في الأعراض التالية:
- ارتفاع درجة حرارة المحرك: يلتصق منظم الحرارة في الحالة المغلقة، مما يمنع دخول سائل التبريد إلى المبرد.
- تسخين المحرك ببطء: يلتصق منظم الحرارة في الحالة المفتوحة، ويدور سائل التبريد دائمًا، مما يتسبب في عدم قدرة المحرك على الوصول إلى درجة حرارة التشغيل العادية لفترة طويلة.
- زيادة استهلاك الوقود: لا يعمل المحرك في درجة الحرارة المثالية، وستنخفض كفاءة الاحتراق، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود.
يوصى باستبداله بواسطة فني محترف، والانتباه إلى النقاط التالية:
- قم بالتشغيل عندما يكون المحرك باردًا لمنع الحروق.
- قم بتصريف سائل التبريد القديم بشكل صحيح.
- تأكد من تثبيت الختم في مكانه أثناء التثبيت لمنع تسرب سائل التبريد.
- بعد الاستبدال، يجب تهوية نظام التبريد لمنع "انسداد الهواء" من التأثير على تأثير التبريد.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
