مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Womala
إصدار الشهادات:
.
رقم الموديل:
30777807
| السمة | القيمة |
|---|---|
| اسم المنتج | حزام محرك المولد |
| رقم القطعة الأصلية | 30777807 |
| الموديلات المتوافقة | لفولفو S40 V50 C30 |
| الجودة | جودة عالية |
| الضمان | 18 شهرًا |
| الخدمة | خدمة احترافية |
حزام محرك المولد (رقم القطعة الأصلية: 30777807) هو مكون حيوي لنقل الطاقة مصمم لطرازات فولفو المختارة، وهو مسؤول عن نقل القوة الدورانية من عمود مرفق المحرك إلى المولد (الدينامو).
مصنوع من مطاط إيثيلين بروبيلين ديين مونومر (EPDM) عالي القوة، معزز بنواة حبل بوليستر متعدد الطبقات، يجمع هذا الحزام بين المرونة والقوة الشد الاستثنائية (≥1500N). على عكس أحزمة المطاط القياسية، فإن تركيبة EPDM الخاصة به تقاوم تقادم الحرارة وتدهور الزيت وتلف الأوزون - مما يضمن أداءً موثوقًا به حتى في بيئة درجة الحرارة المرتفعة لخليج المحرك (نطاق التشغيل: -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية). مصمم وفقًا للمواصفات الدقيقة لشركة فولفو، ويتميز بطول دقيق وتباعد ضلعي ليتوافق مع أنظمة البكرات الخاصة بالطرازات المتوافقة، مما يضمن تشغيلًا سلسًا وخاليًا من الانزلاق.
تم تصميم حزام محرك المولد هذا خصيصًا لطرازات فولفو التالية:
| الموديل | السنوات القابلة للتطبيق |
|---|---|
| فولفو S40 (04-) | 2005-2012 |
| فولفو V50 | 2005-2012 |
| فولفو C30 | 2007-2013 |
باعتباره بديلاً مباشرًا للقطعة الأصلية، فإنه يضمن الملاءمة الدقيقة والأداء الأمثل، مما يجعله ضروريًا للحفاظ على تشغيل نظام كهربائي موثوق به في هذه الطرازات. يمنع الفحص المنتظم (يوصى به كل 30000 كم) والاستبدال في الوقت المناسب تعطل الحزام غير المتوقع، مما قد يؤدي إلى عطل المولد وتعطل السيارة.
ج1: عادةً ما يتسبب تعطل منظم الحرارة في الأعراض التالية:
- ارتفاع درجة حرارة المحرك: يكون منظم الحرارة عالقًا في الحالة المغلقة، مما يمنع دخول سائل التبريد إلى المبرد.
- تسخين المحرك ببطء: يكون منظم الحرارة عالقًا في الحالة المفتوحة، وسائل التبريد يدور دائمًا، مما يتسبب في عدم قدرة المحرك على الوصول إلى درجة حرارة التشغيل العادية لفترة طويلة.
- زيادة استهلاك الوقود: لا يعمل المحرك في درجة الحرارة المثالية، وستنخفض كفاءة الاحتراق، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود.
ج2: يوصى باستبداله بواسطة فني محترف، والانتباه إلى النقاط التالية:
- قم بالتشغيل عندما يكون المحرك باردًا لمنع الحروق.
- قم بتصريف سائل التبريد القديم بشكل صحيح.
- تأكد من تثبيت الختم في مكانه أثناء التثبيت لمنع تسرب سائل التبريد.
- بعد الاستبدال، يجب تهوية نظام التبريد لمنع "انسداد الهواء" من التأثير على تأثير التبريد.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا